“美国这一决定，正悄悄反噬自己？真相让人细思极恐！”

“有些关系，一旦弄僵，就再也回不到从前了。洛马和美军的多年情谊，如今只能靠F35的‘敷衍了事’来维持。这段‘破裂的婚姻’，甚至让美国六代机计划停留在PPT阶段。是洛马变了？还是美军见谁砸钱都不可信了？今天，我们来聊聊这个令人唏嘘的故事！”

美国后悔了吗？可能掏钱包那一刻，心都在滴血！

最近美军上下是不是有点后悔当年砍掉F22生产线了？不信俄乌冲突的空中局势、亚太地区的不稳定加剧，再加上中国的歼-20跑得飞快，搞得美国头皮发紧。这边洛马的F22好不容易登顶“空中霸王”的王座，那边生产线却硬生生地一刀斩断。笔者只能感叹一句“老美的剧本，真是含泪式神操作。”

上世纪的事儿还记得吧？那是个科学家砸锅、供应商砸碗、洛马全员卖房砸钱的年代。当时的F22项目，那可是响当当的“技术狂魔”，磁性隐身涂料、超机动性能、猛禽算法，每一个字眼都能写出高达科幻片的气质。洛马为了研发F22，硬生生把全公司压上赌桌，对美国政府也是不要命的信任——“兄弟，你说好的1000架，能不能靠谱点？”

结果呢？F22的生产线关停后，洛马发现自己精心煲的汤，最后喝到嘴里的只有187碗。1000变187，这种缩水比例你敢算？鸿沟之大，简直能直接把F22扔进捞不起来的深海。

洛马再相信美军？算了吧，打扰了。

有句话说得好，信任只值一块钱，但破碎了连一毛都不剩。这话放在洛马和美军身上，再形象不过。当年洛马砸了388亿美元研发F22（80年代的钱换算现在差不多值900亿美元），等着靠卖1000架回本呢。后来发现，187架不说，你美军还禁止我“出口赚外快”。这搞得洛马差点把“我研发干嘛啊”写进公司大门口。

破裂的信任，从此埋下了一颗哑弹。后来的F35项目，就是这段感情的真实写照普通、性能不高，完全不像前辈F22那样高科技满身流光溢彩。洛马心里翻个白眼“别说啥激光武器了，我要先养活自己才行啊。”加价模式开启，能赚一点是一点，别的懒得谈。至于六代机？美国政府再一次扑向洛马拉拉手时，洛马已经默念四个字“奶奶的腿。”

六代机，PPT都快发霉了！

需要说明的是，洛马不是不够牛，而是真不想再硬怼美军了。“中国歼-20刷刷刷上天了，俄罗斯苏-57也来凑热闹了，你让我搞六代机？可以。钱请先给我——一次性到账！”这，透露了洛马对局势的精准判断曾经的技术狂魔已经变成了计较成本的精细化生意人。

反观美军，你砍了F22生产线？行。你接下来啥也别想要了！六代机别指望洛马再无脑砸钱，波音是否能接手研发，甚至都成了未知数。眼看亚太的情况越来越复杂，美国军迷甚至开始怀疑，花5000万美元修1架F22，又是个错误操作。

反差技术霸主，缘分已尽。

讲到这里，问题已经很明显了。美国失去的，不仅仅是F22的生产线，更是洛马这个高科技研发狂魔“死心塌地捧场”的信任。可以说，美军在全球空军优势上的领先性，正随着洛马态度的转变逐渐消耗殆尽。未来的六代机是否能超越苏-57和歼-20？不好说。

从洛马的角度F22的故事更像是一场“心酸文学”，而如今的F35，则是草草了事的“鸡肋产品”。一句“为啥不继续？”背后，是无数次无奈叹息。一地鸡毛的感情线，直接打破了国家与企业之间的对话基础。至于六代机？可能人类最先进的机型，未来最大的敌人，是造不出来。

洛马心里估计早就飘出一句“不是飞机的问题，是人心的问题。”美国，你咋想？